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“动态地磅”破解治理超载四大顽疾

2018-10-3 12:35:07      点击:

“动态地磅”破解治理超载四大顽疾
 
 

 
近日,一辆中型货车刚经过青岛西海岸新区治超检查站,执勤民警的大屏幕和手机APP上同时接到通知:“大货车涉嫌超载,马上拦截。”随后这辆货车被相关民警指引到检查站称重,超载司机心服口服,这是黄岛交警新安装的“动态地磅”发挥的神奇一幕。
 
青岛市公安局黄岛分局交警大队副大队长张平告诉《法制日报》记者,超限超载是造成公路损毁和交通事故发生的重要原因,传统的治理超载有四个弊端:一是浪费大量人力物力,由于临近国内超级大港董家口港,辖区的五中队仅一个检查站一天来往货车就高达3600余辆,所有的车辆都要检查工作量非常大。二是以前超限超载治理工作单纯依赖人力,超限超载仅靠执法人员的经验初步判断,再经过地磅精确核审,存在时间与空间点位上的疏漏,工作效率低,容易漏检,给不法司机造成侥幸心理。三是所有车辆都检查容易造成交通拥堵。四是极易造成交警和驾驶员的矛盾冲突,还可能威胁执法人员的人身安全。
 
为破解传统治超弊端,经过前期研发,今年4月始,黄岛公安分局交警大队开发并在辖区的两条国道上投入使用了被称为“动态地磅”的道路车辆高速称重系统,该系统采用最新开发的高速动态轴重秤及高速动态称重仪表,外配控制柜、车牌识别系统、LED情报板、检测计算机和软件,是升级版的“电子眼”。
 
“动态地磅采取‘自动抓拍,人工处罚’的执法方式,能实时、准确、高效地秒“逮”超载车。”交警五中队中队长于源浩告诉记者,交警把24小时运转的动态地磅安装在距离检查站1公里远的地方,过往车辆轧过必经的地磅,系统就会准确检测出车辆的车号、车型、重量、速度、超限超载率等数据,自动过滤锁定涉嫌超限超载车辆,迅速将信息汇总上传至交通智能指挥中心及就近治超检查站。然后,检查站会对超限超载车辆拦截并进一步精检,最终确认超限超载车辆的具体荷载。
 
“动态地磅安装前,我们的检查站平均每天查处超载大货车40余起,动态地磅安装后一个月内,平均每天查处超载大货车数量增加了3倍多。”民警卢其强通过前后对比,介绍了动态地磅的神奇效果,“奇怪的一幕出现了,又过了一段时间后,一传十十传百,车主和司机都知晓了动态地磅的威力,他们只要经过此处,都不敢超载,现在每天查处的超载货车越来越少了,有时候甚至一天下来一辆超载货车都查不到,该系统投入使用后的效果远超预期。”